Bouw en installatie
Van aanvraag naar offerte zonder overtypen: gegevens uit het formulier, standaardtekst per klus.
AI-automatisering in Friesland
Vanuit Drachten binnen een uur bij vrijwel elk Fries bedrijf. Geen inbelsessie met een bureau uit de Randstad, maar aan tafel kijken naar het werk dat elke week terugkomt.
Geschreven door Pepijn Theunissen — webdesigner en bouwer in Drachten
Vanuit Drachten
Ik kom langs, geen reiskosten binnen Friesland
Omdat het eerste gesprek beter aan een keukentafel gaat dan via een videocall. Ik zit in Drachten, dus ik kan langskomen, meekijken op het scherm waar het misgaat en dezelfde week met een voorstel terugkomen. Reiskosten binnen Friesland reken ik niet apart door.
Dat scheelt meer dan een ritje. Een bureau uit de Randstad rekent voor een bezoek aan Friesland al snel een vast bedrag aan reiskosten; het onderzoek noemt €225 als voorbeeld. Belangrijker is dat een gesprek op locatie laat zien wat een schermdeling nooit toont.
Bij een bezoek zie ik de map met uitgeprinte aanvragen, het schrift naast de computer en het tweede scherm waar de agenda openstaat. Precies daar zit het handwerk dat je zelf niet meer opmerkt, omdat het er altijd al zo aan toe is gegaan. Wie alleen een videogesprek voert, hoort de samenvatting en mist het voorbeeld dat ertoe doet.
Aan de keukentafel
Links een kantoortje zoals ik het aantref; rechts een voorbeeld van de planning als systeem. Voorbeeld, geen klantdata.

Rit 1 · Leeuwarden
Chauffeur A
Rit 2 · Groningen
Chauffeur B
Rit 3 · Heerenveen
Chauffeur C
Rit 4 · Emmen
Chauffeur D
Rit 5 · Zwolle
Chauffeur E
Rit 6 · Sneek
Chauffeur F
Ja. Vanuit Drachten is heel Friesland binnen een uur bereikbaar: Leeuwarden, Heerenveen, Sneek, Dokkum, Joure en de dorpen ertussen. Doordeweeks plan ik bezoeken in de ochtend of aan het eind van de middag, zodat het je werkdag zo min mogelijk kost.
Voor het eerste gesprek hoef je niets voor te bereiden. Ik vraag alleen of we de handeling die het meeste tijd kost samen één keer mogen doorlopen, met de echte schermen erbij. Dat is genoeg om te bepalen of er iets te automatiseren valt.
Ben je liever niet aan tafel, dan kan het gesprek ook online. De reden dat ik het bezoek voorstel is niet de gezelligheid maar de opbrengst: in mijn ervaring komen de bruikbaarste voorbeelden pas boven als iemand zijn eigen scherm laat zien en al pratend de stappen doorloopt die hij normaal op de automatische piloot doet.
Werkgebied
Friesland is thuismarkt: ik kom langs en reken de reiskosten binnen de provincie niet apart door.
Bouw en installatie voorop, met offertes die uit een intake moeten komen. Daarna transport en logistiek, agrarische bedrijven met terugkerende administratie, en horeca en salons die de telefoon niet altijd kunnen opnemen. Steeds hetzelfde patroon: veel aanvragen, weinig tijd op kantoor.
Bij een installatiebedrijf gaat het meestal om de weg van aanvraag naar offerte: gegevens uit een formulier, een standaardtekst per type klus, en een opvolging die niet vergeten wordt. Voor transport heb ik een aparte pagina over websites voor transportbedrijven, met dezelfde logica erachter.
Voor kappers en salons ligt de winst bij bereikbaarheid: een assistent die buiten openingstijd antwoord geeft en afspraken vastlegt, zodat je tijdens het knippen niet naar de telefoon hoeft. Ook daarvoor staat een aparte branchepagina klaar, met wat zo’n site en zo’n systeem kosten en wat je er in de praktijk aan hebt.
Friese sectoren
Van aanvraag naar offerte zonder overtypen: gegevens uit het formulier, standaardtekst per klus.
Ritten, wijzigingen en meldingen op één plek in plaats van in appjes en op het bord.
Terugkerende administratie en meldingen die vanzelf op de juiste plek belanden.
Een assistent die buiten openingstijd antwoordt en afspraken vastlegt.
Dezelfde bedragen als elders: een AI-assistent begint bij €500 en een complete website met assistent kost €1.645. Losse automatisering krijgt een vaste offerte na het procesgesprek. Wat je in Friesland bespaart zijn de reiskosten en de tijd die overleg op afstand nu eenmaal kost.
Het bedrag staat vast voordat er gebouwd wordt, ook als het werk tegenvalt. Loopt een koppeling anders dan gedacht, dan is dat mijn probleem en niet een extra factuur. Dat is precies de reden dat ik het procesgesprek serieus neem: daar wordt de prijs bepaald.
Wil je eerst weten wat een traject in het algemeen kost, dan staat er een aparte uitlegpagina over de kosten van AI-automatisering. Daar zet ik mijn bedragen naast de marktcijfers, zodat je een offerte van een ander kunt wegen zonder appels met peren te vergelijken.
Kijkje binnen
Een voorbeeldgesprek zoals het op de site van een Friese salon of installateur kan lopen. Geen klantdata.
Assistent van jouw zaak
online
Eigen product, in aanbouw

In aanbouw · eigen product
Fleetbeheer voor wagenparken
Fleetbeheer voor wagenparken: reparaties, facturen, onderhoudsherinneringen, brandstof en kosten per voertuig in één webdashboard, met eigen rollen voor organisatie, garage en klantenservice. Gebouwd samen met een partner; de web-versie draait, de uitbreidingen lopen nog.
Bekijk Auto Plus+Veelgestelde vragen
Nee, ik werk door heel Nederland. Het verschil is praktisch: in Friesland kom ik langs zonder reiskosten, daarbuiten doen we het eerste gesprek meestal online en spreken we een bezoek af als het project daarom vraagt.
Dat heeft zelfs mijn voorkeur. Eén handeling die elke week terugkomt is genoeg om te zien of het werkt en wat het oplevert. Bevalt het, dan pakken we het volgende. Zo niet, dan heb je geen groot traject aan je broek.
Ja, dat is mijn hoofdvak. Een site vanaf €499 en de automatisering erachter komen uit dezelfde hand, dus het formulier op je site en het systeem erachter zijn op elkaar ontworpen in plaats van achteraf aan elkaar geknoopt.
Ik versta het prima en lees het zonder moeite; schrijven doe ik in het Nederlands. Wil je dat je website of chatassistent Friestalig is, dan kan dat — dan laten we de teksten nakijken door een moedertaalspreker voordat ze live gaan.
Vertel me wat je zaak nodig heeft — dan bepalen we direct de beste insteek en de vaste prijs. Geen verrassingen.